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     長沙黃花國際機場—雷達車項目案例

      機場是航空客運、航空貨運、郵政、快件等航空業務的中心，其地理位置重要、規模大、設備齊全、運輸生產繁忙，而國際機場不但是對外開放的門戶和對外交往的窗口，而且是中國民用航空網絡的輻射點甚至輻射中心。大型航空樞紐機場更像 一 座 “ 城市 ”， 地 域 大 、飛 行區大、候機樓大、客貨流量大、飛機起降量大，如果單靠人工來進行安全管理，必然需要大量的人工和資金投入，對突發事件只能被動處理，處理效率低。

前端系統

不僅僅是簡單的將圖像質量提升到720P或者1080P, 而是針對不同應用場景有不同的智能設計方案。例如，針對航站樓的出發層和到達層的出入口采用Smart超寬動態攝像;對于出發\到達層的臨時停車采用Smart星光級超低照度及Smart強逆光攝像機;對于飛行區采用全景高清拼接、星光級攝像機、熱成像攝像機;針對機場周界道路及出入口設計高清卡口，對進出車輛的過車信息進行詳細記錄。

航站樓：主要監控對象是進出港的旅客及所帶的行李，監控的區域包括站坪、旅客航站樓;目的是保障旅客及行李的安全。

飛行區：主要監控的對象是飛機等候及起降期間的周圍的環境，監控的區域包括停機坪、飛機跑道、周界及出入口、塔臺，目的是保障飛機平安的進出港 。

機務維修區：主要監控的對象是進出維修區的貨物及人員，主要監控的區域是維修廠、維修機庫、維修機坪、儲油庫等。目的是保障維修操作的規范性，及重要物品的防盜。