機場跑道異物探測、飛鳥監控、機場周界安全監控預警系統

推薦設備：

  

概述：

       跑道安全是一個大的航空安全問題，涉及預防跑道入侵和沖出跑道防護兩個方面。國際民航組織（ICAO）對跑道入侵定義為：在機場發生的任何飛機、車輛或人員誤入指定用于飛機著陸和起飛的地面保護區的情況。沖出跑道也是一個跑道安全問題。當一架飛機在失敗的起飛期間或著陸時沖出跑道端時，后果非常嚴重。

系統拓撲圖：

    機場跑道安全監控系統可提供地面信息，使管制員能更好地監視機場活動，有助于防止意外事件發生。當跑道用于進入、穿越或起飛不清楚時，安全監控系統會告警。它們是全自動的、告警的安全系統，不需要管制員輸入，當跑道被占用、著陸危險時，該系統會啟動警報，給進近飛機的飛行員提供目視警告。降低了飛機沖出跑道損壞的幾率。

機場跑道安全監控系統可對跑道區進行全天24小時掃描，對有可能被吸入飛機引擎或破壞飛機輪胎以及其他設備的物體進行監測定位。系統配備了高規格晝夜照相機，以便對探測到的FOD(跑道雜物)雜物進行遠程視覺確認。該系統可360度監控、可以探測并跟蹤各種靜態和動態目標。它還能與現有的機場監視體系結合使用。可以在任何天氣條件以及夜晚工作。它還具有追蹤地表移動物體、觀察異物入侵跑道、維護周邊安全、探測飛鳥等其他功能。

機場跑道安全原因分析：

   機場復雜性

   空中交通量

   飛行員缺乏機場情景意識

   管制員和飛行員之間對速度和距離的判斷錯誤

系統特點：

   全天侯24小時對海陸空目標作全方位觀察，監視和搜索

   具有手動搜索，捕獲和自動跟蹤搜索目標功能

   具體有雷達引導功能

   陀螺伺服穩定，可一定范圍內消除圖像抖動搖擺

   彩色，黑白和紅外夜視多通道成像系統

   可實時接受雷達、羅經和GPS信息并同屏顯示和記錄時間、日期

   整體三防密封充氮氣結構，利于惡劣環境中長期使用

 

注：詳細方案請與項目部聯系